高速路边坡支护工程

对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，要安排一支受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。主要施工工序如下：

1、锚孔测放

边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。

此工程由于场地狭窄，边坡位置的要求比较，所以做好边坡的施工放线工作十分重要。根据测量放线的位置，土方分层分段开挖，开挖后应及时支护，开挖一层，支护一层，上层未支护完，不得开挖下一层，同时不得在大雨天开挖施工，坡脚土层必须保持原状土，每层开挖深度不宜超过3.0m，每段开挖长度不宜大于25m，开挖后，应及时修整坡面，开挖肋梁槽（岩石出露部分

在做作业面锚杆采用手风钻，锚索采用潜孔钻机，锚固采用砂浆灌注插钢筋和钢绞线，张拉施工。

人工搬运钢筋到作业面，提高钢筋的间距、排拒、厚度等，调高编值得。安全管理必须到位。

安装滑膜轨道，放滑膜设备加配置，安放溜槽，混凝土罐车运输混凝土，放置在仓内，分层叫做，分层振捣密实。

施工工人在作业平台上，对混凝土的表面模板，表皮抹平，加强养护，提高表面水润度，完成完工。

边坡支护因无勘察设计报告，做法暂定，施工单位自主报价。我的问题如下：1.时这笔费用如何考虑？ 2.边坡支护指哪些？ 3.结算的时候边坡支护的费用如何考虑？
1、建议以暂估价的形式进入文件。 2、边坡支护包括：围护桩（深搅桩、灌注桩、高压旋喷桩等）、土钉锚喷护壁等、重力式挡墙、扶壁式挡墙、悬臂式支护、板肋式或格构式锚杆挡墙支护、排桩式锚杆挡墙支护等。 3、方案确定后，应及时进行价款调整，签订补充协议，结算时应按实计算。

水利水电技术领域,具体涉及一种土质边坡支护结构及施工方法，尤其适用于高陡土质边坡。

在水利水电工程及边坡工程中，常常存在高陡土质边坡。通常采用的土坡支护形式有减缓开挖坡比和坡面网格梁支护。

若采用减缓开挖坡比的支护形式，需要占用的空间较大，若土坡顶部有道路，会影响道路交通。

若采用坡面网格梁支护，在下暴雨或坡顶道路加载时，高陡土质边坡易出现蠕变，从而导致边坡失稳。

边坡支护的问题

时这笔费用如何考虑？---可 按600宽的沙袋围堰考虑。 2.边坡支护指哪些？---沙袋围堰，挡土板、土钉锚杆等。 3.结算的时候边坡支护的费用如何考虑？--按实际发生签证。

1、建议以暂估价的形式进入文件。 2、边坡支护包括：围护桩（深搅桩、灌注桩、高压旋喷桩等）、土钉锚喷护壁等、重力式挡墙、扶壁式挡墙、悬臂式支护、板肋式或格构式锚杆挡墙支护、排桩式锚杆挡墙支护等。 3、方案确定后，应及时进行价款调整，签订补充协议，结算时应按实计算。