锚杆试验按一级边坡的要求，进行锚杆基本试验与验收试验。1、基本试验：锚杆锚固段浆体强度达到21MPa时可进行锚杆基本试验；数量不少于3根，采用非工作锚杆，按《基坑土钉支护技术规范》（CECS96:97）第7.0.4条和第7.0.5条规定执行。根据抗拔实验得出的极限荷载平均值应大于轴向受拉承载力设计值的1.3倍，否则应尽快联系设计方，进行反馈修改设计。2、验收试验：锚杆锚固体达到设计强度等级的75%时可进行锚杆验收试验，数量不少于锚杆总数的5%且不少于3根。验收试验拉力为该锚杆的轴向拉力的1.2倍。验收具体位置由甲方、监理和设计单位根据现场情况而定。

边坡锚杆施工

锚杆支护

锚杆用于土质和岩质边坡的频率较高，锚固技术的应用能够将边坡地形连成一个整体，将疏松的土壤固定，这能够在很大程度上增强边坡的稳定性，并减少滑坡事故的发生，同时，还能够提升施工工作的安全性。由于锚固技术能够有效的提升土地的稳定性，因此，常常应用于稳定性较差的岩土边坡整治中。除此之外，锚固技术施工结束之后，不需进行精细的养护，这在很大程度上帮助施工单位节省了人力和财力，并能够同时提升边坡的安全性和稳定性，为土木工程整体施工质量的提升提供了保障。边坡锚杆施工

锚杆的优点是使用方便、经济实用、加固效果好等。在因地质环境造成的危害性建筑物中，锚杆可以提高建筑物抵御地面沉降、等地质灾害的能力。锚杆应用于矿山中可以加固或支撑岩石的重量和巨大的压力，提高煤矿工作面的安全性和产量。在交通运输中，锚杆也可以用于修建隧道和桥梁，保证结构工程的牢固性。

但是，锚杆也有一些缺点，例如在一些地质条件较差的情况下，存在使用效果不理想的问题。在进行地基工程或岩石固结工程的时候，也需要事先对工程环境和材质的地质特性进行准确的调查和分析，避免在施工过程中发生安全事故。

边坡锚杆施工