锚索施工工艺及设计

锚索施工工艺及设计主要是对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定。

预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，要安排一支受过训练、具有丰富施工经验的施工队伍进行施工。

锚索是边坡支护中的一种加强支护，施工需要按照规定的工序进行，每道工序完成后须经检验验收合格后方可进行下道工序，锚索施工工序含造孔、编索、安装锚索、灌浆、张拉、锚头钢筋混凝土浇筑，封锚施工。锚索

按设计要求除有代表性的锚孔，取岩芯作好柱状图，以便确定各锚孔孔深。其余锚索孔不必取岩芯，锚索孔的直径为165mm。为确保施工进度，钻孔均在脚手架建造的钻孔平台上施工，钻孔平台高度根据各层锚孔位置定在14～65m，为固定钻机和保证钻孔精度，要求脚手架平台搭设牢固并用锚杆固定在岩壁上，平台四周设防护栏杆，平台木板用铁丝绑牢，确保施工人员安全，由于钻机的冲击振动会使平台扣件螺丝松动，在施工过程中，须经常检查扣件，保持平台的稳固。

钻孔所用钻杆统一规格，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆数好、放整齐，钻杆用完，孔深恰好到位。钻孔实际深度比锚索设计长度一般深0.2m。孔位和角度严格测量，实际孔位和设计孔位误差控制在全±250px以内，钻孔方位角用罗盘仪控制。钻孔完成后，逐根拔出钻具。再逐根装上Ø25mm钢风管至孔底，并注入清水，用高压风吹净，直至吹出清水，以确保注浆时水泥砂浆与孔壁的粘结。对渗漏量较大的孔段，须进行固结灌浆处理后重新扫孔。锚索